Магазин автозапчастей
Артикул | G1716 |
Производитель | OPTIMAL |
Длина [мм] | 160 |
Место установки | внешний |
Размер конуса [мм] | 16,2 |
Наружная резьба [мм] | M24 x 1,50 RHT M |
602 грн.
от 3 шт - 588 грн. | от 5 шт - 579 грн.Запчасти OPTIMAL — это высококачественные комплектующие, созданные с учетом всех требований к безопасности и надежности. Независимо от того, какой автомобиль вы обслуживаете, выбор запчастей гарантирует долгий срок службы и отличные эксплуатационные характеристики.
Точная совместимость: Наконечник рулевой тяги идеально подходят для замены старых или поврежденных деталей, обеспечивая полную совместимость с оригинальными элементами вашего автомобиля.
Долговечность: Благодаря использованию прочных материалов, Наконечник рулевой тяги выдерживают экстремальные условия эксплуатации и высокие нагрузки.
Легкость установки: Установить Наконечник рулевой тяги можно самостоятельно или доверив это профессионалам. Деталь имеет артикул G1716 , который упрощает поиск и подбор.
Выбор запчастей от OPTIMAL — это разумное вложение в долговечность и безопасность вашего автомобиля. Эти комплектующие подходят для различных моделей и марок, что делает их универсальным решением для широкого спектра транспортных средств ... Автозапчасти от OPTIMAL уже давно зарекомендовали себя на рынке как одни из самых качественных и надежных.
Все автозапчасти интернет магазина Brig Car, проходят тщательную проверку перед отправкой. Мы предоставляем гарантии на все товары и обеспечиваем оперативную доставку в любой уголок страны. Доставка осуществляется по всей Украине, в частности в Киев, Днепр, Одессу, Львов.
Артикул | G1716 |
Код товара | bk-2259925 |
Производитель | OPTIMAL |
Длина [мм] | 160 |
Место установки | внешний |
Размер конуса [мм] | 16,2 |
Наружная резьба [мм] | M24 x 1,50 RHT M |
1дн. | 1шт | 602 грн. |
1дн. | 3шт | 753 грн. | ||
2дн. | 1шт | 725 грн. | ||
1дн. | 3шт | 497 грн. | ||
2дн. | >5шт | 497 грн. | ||
1дн. | 1шт | 485 грн. | ||
2дн. | >5шт | 485 грн. | ||
2дн. | 1шт | 748 грн. | ||
2дн. | 1шт | 748 грн. | ||